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  近日,现代起亚汽车公布最新销售数据:2014年第一季度,现代汽车全球销售1,072,769辆,同比增长16.7%;起亚汽车销售772,198辆,同比增长10%。3月份,现代起亚汽车在华销量(不含进口车)为147,510辆,第一季度共销售440,150辆,同比增长11%。

  3月份,中国车市整体平缓,增长热点不多。北京现代和东风悦达起亚双双比上月有超两成的销量增幅。北京现代共销售了95,002辆,当月的销量冠军为热门A级车朗动,共销售了18,167辆,高性价比和肌肉感十足的外形令这款车自上市以来热度不减;小型车瑞纳紧随其后,销量达到17,622辆;伊兰特和悦动共销售了16,995辆,在紧凑级市场仍然占据领先地位;新中级车名图销售了10,322辆,这一成绩超过了经典中级车第八代索纳塔,后者销量为7,000辆;都市时尚SUV领域,ix35本月销售了12,583辆,全新胜达销售了7,029辆。

  东风悦达起亚3月份共销售了52,508辆:K2本月销量最高,达到了14,295辆;K3销售了11,931辆;都市SUV智跑销量为8,390辆。

  2013年,现代汽车在中国市场的份额为7.6%,起亚汽车为2.7%,而排名第一的大众汽车则占到了15%。今年,现代起亚汽车将中国的销售目标定为182万辆。在日趋激烈的汽车市场竞争中,产能将是一项不可或缺的竞争优势。随着现代汽车在中国第四工厂正式落地,最早2016年上半年开始投产,届时现代起亚汽车在华总产能将达230万辆,其综合竞争力将进一步提升。

  除了中国,欧洲也是现代起亚汽车重点开拓并表现优异的市场。2008年,现代汽车在欧洲的市场份额为1.8%,2013年达到3.5%。现代汽车在进军欧洲市场的37年里,累积销量突破已600万辆。现代汽车计划到2017年在欧洲市场发布22款新车,其中三分之二为改款换代车型,三分之一全新车型将进入新的细分市场。

  “海外市场是现代起亚汽车重要的增长点,持续进行本地化投入,研发和产能并重将是长期坚持的策略。”现代起亚汽车相关负责人表示。

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